🔥 14 эвакуаторов сейчас на дежурстве во всех районах Ташкента. Среднее время прибытия: 12-15 минут!
Служба эвакуации • Служба помощи

Эвакуатор в Чиланзарском районе Ташкента

Перевозим любые авто: от легковых машин до тяжелой спецтехники. Качество, соответствующее цене.

Чиланзар — самый плотный по населению район Ташкента, и главная сложность здесь не расстояние, а подъезд. Дворы между кварталами узкие, вечером заставлены машинами, а во многих проездах стоят ограничители. Поэтому в Чиланзаре мы чаще обычного выезжаем на эвакуаторе с частичной погрузкой: он короче, разворачивается во дворе и не требует места для полной платформы. Дежурная машина стоит в районе Катартала, до любого квартала от 1-го до 24-го доезжает быстро. Работаем круглосуточно, включая выходные.

Подача за 15 мин 24/7
Для тех, кому важна безопасность авто
Наличные / Безнал / Перечисление
Эвакуатор в Ташкенте — круглосуточная подача

Ближайший эвакуатор

~ 15 мин
Прозрачный расчет

Онлайн калькулятор стоимости эвакуации

Легковые автомобили (до 3т)
Микроавтобус / Минивэн
Спецтехника
5 км
В стоимость включено:
  • 100% Страховка и материальная ответственность
  • Подача эвакуатора за 10-15 минут 24/7
  • Погрузка, фиксация и транспортировка

Детализация расчета

Базовая подача: 200 000 сум
Километраж (5 км x 10 000): 50 000 сум
Итоговая стоимость
250 000 сум
* Расчет является предварительным и может подлежать корректировкам диспетчером.
Оплата: Click Payme Наличные Перечисление (НСО)
БЫСТРОЕ РЕШЕНИЕ

Поможем при:

Эвакуация при ДТП
Поломка мотора / КПП
Заблокированы колеса
Поломка EV электромобилей
Перевозка на СТО

100% Материальная ответственность

Официально отвечаем за 100% сохранность вашего автомобиля, кузова и дисков на всех этапах погрузки и транспортировки по договору.

GPS-контроль эвакуации 24/7

Диспетчерский центр контролирует точный маршрут и безопасную транспортировку вашего автомобиля в режиме реального времени.

Спецавтопарк

Безопасная эвакуация для любых задач

Эвакуация электромобиля на гидравлических скейтах EXPERT EV

Эвакуация Электромобилей

Бережная погрузка BYD, Tesla, Zeekr, Hongqi со спецскейтами под заблокированные колеса.

  • Защита электродвигателей от прокрутки
  • Гидравлические подкатные скейты
  • Опыт работы со всеми премиум EV
Вызвать для EV
Эвакуатор с ломаной платформой для авто с низким клиренсом RAMP SYSTEM

Эвакуатор с ломаной платформой

Безопасная погрузка седанов, кроссоверов и автомобилей с низкой посадкой (клиренсом).

  • Удлиненные аппарели для авто с низкой посадкой
  • Мощная электрическая лебедка для бережной затяжки
  • Надежная фиксация колес специальными ремнями
Вызвать эвакуатор
Эвакуатор частичной погрузки на городском вызове WHEEL LIFT

Эвакуатор частичной погрузки

Эффективное решение при заблокированных колесах, неработающем руле и в узких дворах.

  • Погрузка при заблокированных колесах и АКПП
  • Подъем за переднюю или заднюю ось
  • Эвакуация из узких дворов и подземных паркингов
Вызвать эвакуатор
ОПЕРАТИВНОСТЬ 24/7

Дежурные машины во всех районах Ташкента

Наш спецавтопарк дежурит во всех 12 районах столицы для мгновенного выезда на место.

Юнусабадский р-н 2 ед.
Чиланзарский р-н 2 ед.
Мирзо-Улугбекский р-н 2 ед.
Мирабадский р-н 1 ед.
Сергелийский р-н 1 ед.
Шайхантахурский р-н 1 ед.
Яшнабадский р-н 1 ед.
Алмазарский р-н 1 ед.
Учтепинский р-н 1 ед.
Яккасарайский р-н 1 ед.
Янгихаётский р-н ед.
Бектемирский р-н ед.

Нужна эвакуация по Узбекистану?

Оперативно выезжаем на междугородние трассы: Самарканд, Бухара, Фергана, Наманган, Андижан, Навои, Перевал Камчик.

Межгород Эвакуатор
ПРОЗРАЧНЫЙ СЕРВИС

Как происходит эвакуация — 4 простых шага

01

1. Звонок или заявка

Назовите диспетчеру марку машины, адрес и проблему (ДТП, блокировка колес, КПП).

02

2. Быстрый выезд 10-15 мин

Диспетчер мгновенно отправляет дежурный эвакуатор из вашего района Ташкента.

03

3. Бережная погрузка

Водитель использует подкатные скейты и ремни для 100% защиты кузова и дисков.

04

4. Доставка и удобная оплата

Быстрый рейс до сервиса или дома. Оплата наличными, Click, Payme или по перечислению.

20+
Лет успешного опыта на рынке
15 мин
Среднее время подачи в Ташкенте
10+
Собственных эвакуаторов в парке
100%
Гарантия сохранности авто по договору
ОТЗЫВЫ ВОДИТЕЛЕЙ

Нам доверяют автовладельцы Узбекистана

Тимур К.
BYD Song Plus • Чиланзар

«Сел аккумулятор 12V на BYD, колеса заблокировались. Приехали за 12 минут, использовали подкатные скейты, ничего не поцарапали! Ребята настоящие профессионалы своего дела.»

Сардор М.
Chevrolet Malibu 2 • Мирабад

«Отличный сервис. Ночью застрял на трассе. Диспетчер сразу назвал понятную цену, эвакуатор приехал без задержек и аккуратно доставил машину прямо до сервиса.»

Елена В.
Mercedes-Benz Gle • Юнусабад

«Нужен был манипулятор из-за сломанной рычажной системы. Погрузили аккуратно, довезли прямо в автосервис. Цена полностью соответствует качеству!»

КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ

Сотрудничество с Автосалонами, Страховыми и СТО

Предлагаем выгодные условия для юрлиц: официальный безналичный расчет (перечисление), полная закрывающая документация, личный менеджер 24/7 и приоритетный выезд спецтехники.

Безналичный расчет

Оплата по перечислению, акты сверки

Личный диспетчер

Выделенная линия для партнеров

Отдел партнеров: +998 93 008 27 88

Оставить заявку

Заполните форму, и наш менеджер свяжется с вами в течение 10 минут

Подробнее о районе

Что мы возим в Чиланзаре. Здесь преобладают городские легковые: машина не завелась во дворе, не тянет после ремонта, нужно доехать до сервиса или до дома. Вторая по частоте задача — вытащить автомобиль с подземного паркинга торгового центра, где высота проезда не пускает платформу. Третья — заниженные машины, которым обычный угол заезда не подходит: для них выезжает эвакуатор с ломаной платформой. Из-за плотной застройки в кварталах мы чаще отправляем сюда технику с частичной погрузкой: она короче полноразмерной платформы и разворачивается там, где большая машина встанет намертво. Среднее время подачи по району — ориентировочно 10–15 минут. Круглосуточно, оплата наличными, картой, Click или Payme.

Куда выезжаем в районе

Сколько стоит эвакуатор в районе

Чиланзар — компактный район, и большинство вызовов здесь укладываются в короткое плечо: от двора до сервиса редко больше пяти-семи километров. Поэтому итоговая сумма чаще всего близка к базовой подаче, а километры добавляют немного. Длинным получается только выезд в Юнусабад или Сергели. Расчёт ниже показывает порядок цифр по типичным направлениям.

НаправлениеПримерно, кмОриентир, сум
центр (Амир Темур)7270 000
Яккасарай5250 000
Учтепа4240 000
Сергели9290 000
Юнусабад11310 000

Расстояния и суммы в таблице — ориентировочные, для понимания порядка цифр. Точную цену диспетчер называет по телефону до выезда. 200 000 — подача, 10 000 — за км.

Типичные вызовы

Двор заставлен машинами

Вечером между чиланзарскими домами не остаётся места для разворота. Полноразмерная платформа туда просто не заедет, а если заедет — не выедет. Поэтому на вызовы во дворы мы отправляем машину с частичной погрузкой: она короче и поднимает только одну ось. Назовите номер квартала и ближайший ориентир — так диспетчер выберет свободный заход.

Шлагбаум и охрана

Часть кварталов закрыла проезды шлагбаумами, и эвакуатор упирается в них уже на месте. Это стоит двадцать минут на каждый вызов. Если у вашего двора есть шлагбаум, скажите об этом сразу: либо вы предупредите охрану, либо мы подъедем к ближайшему свободному въезду.

Подземный паркинг ТЦ

У торговых центров на Катартале и Бунёдкоре высота проезда часто ниже 2,2 метра. Платформа внутрь не пройдёт. Мы вытаскиваем машину на подкатных тележках до уровня выезда и грузим уже снаружи — на асфальте, а не в пандусе.

Машина под окнами не заводится с утра

Самый массовый вызов в Чиланзаре — не авария, а севший аккумулятор или отказавший стартер у машины, которая всю ночь простояла во дворе. Человек опаздывает на работу, времени на разбирательство нет. Здесь важно решить по телефону, нужен ли вообще эвакуатор: иногда достаточно прикурить, и мы скажем об этом прямо, вместо того чтобы отправлять платформу и брать за неё деньги.

Что сделать до приезда эвакуатора

Квартал плюс ориентир

«17-й квартал» — это несколько десятков домов. Добавьте магазин, школу или остановку рядом, и водитель заедет с нужной стороны, а не будет объезжать квартал по кругу.

Проверьте высоту заезда

Если машина на подземном паркинге торгового центра, посмотрите на табличку у въезда. Всё, что ниже 2,2 метра, платформа не проходит — мы приедем с подкатными тележками и вывезем автомобиль наверх до погрузки.

Освободите метр перед машиной

Во дворе платформе нужно встать вплотную. Если соседние машины стоят впритык, попробуйте договориться и отодвинуть одну из них до нашего приезда — это сэкономит и время, и риск задеть чужой бампер.

Границы и соседние районы

Чиланзар соприкасается с Учтепой на западе, Яккасараем на востоке и Сергели на юге. Границы здесь проходят по оживлённым улицам, а не по пустырям, поэтому «соседний район» часто означает пять минут хода. Практический смысл простой: если ваш сервис стоит в Учтепе или на Яккасарае, доплата за километры будет минимальной — не ищите мастерскую строго внутри квартала только ради экономии на подаче.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Часто задаваемые вопросы

В большинство чиланзарских дворов — да, но машиной с частичной погрузкой, а не полной платформой. Скажите диспетчеру номер квартала и ориентир (школа, магазин, детсад): по ним мы понимаем, какой заход свободнее. Если проезд перекрыт шлагбаумом, предупредите заранее.
Зависит от высоты потолка. Стандартная платформа не пройдёт, но мы вытаскиваем авто на уровень выезда лебёдкой или на подкатных тележках, а грузим уже снаружи. Уточните этаж парковки и есть ли пандус — тогда диспетчер сразу скажет, возможно это или нет.
По городу тариф складывается из подачи и расстояния, а не из района. По Чиланзару и соседним Учтепе и Яккасараю выходит минимальная сумма. Точную цифру диспетчер называет до выезда — без доплат по факту.
При разряде 12V аккумулятора или блокировке трансмиссии мы используем специальные гидравлические скейты (подкатные тележки) под каждое колесо. Это полностью исключает вращение приводов и защищает электродвигатели.
Благодаря дежурству автомобилей во всех районах Ташкента (Чиланзар, Юнусабад, Мирабад, Сергели и др.), среднее время подачи составляет от 10 до 20 минут.
В нашем автопарке представлены эвакуаторы различной мощности и конфигурации. Мы успешно и безопасно перевозим любые виды автотранспорта, внедорожники и спецтехнику массой от 1 тонны до 7 тонн.
Наша служба эвакуации работает на рынке Узбекистана с 2008 года. За 18 лет профессиональной деятельности мы сформировали крупнейший автопарк и гарантируем высокое качество и безопасность погрузки.
Официальное юридическое наименование нашей компании — ООО «MADAT LOGISTICS». Мы заключаем официальные договоры с юридическими лицами, предоставляем полный пакет закрывающих документов (ЭСФ, акты) и принимаем безналичную оплату (перечисление, НСО).
Нет! Мы работаем по честной фиксированной цене. Диспетчер называет итоговую стоимость перед выездом эвакуатора на основе ваших данных (марка, расстояние, состояние колес).
Да, конечно! Наша служба эвакуации осуществляет междугороднюю перевозку автомобилей и спецтехники по всему Узбекистану (Самарканд, Бухара, Хива, Фергана, Андижан, Наманган, Навои, а также Перевал Камчик). Расчет междугороднего рейса производится по фиксированному километражу без скрытых наценок. Диспетчер оперативно рассчитает стоимость и вышлет спецмашину.
Мы принимаем наличные, переводы через Click / Payme, а также безналичный расчет по договору для юридических лиц с предоставлением всех закрывающих документов.
БАЗА ЗНАНИЙ И РУКОВОДСТВА

Словарь терминов и советы автовладельцам

Эвакуация электромобилей (BYD, Tesla, Zeekr)

При отключении 12V аккумулятора или аварийной остановке электродвигателя категориально запрещено буксировать EV на сцепке — прокрутка редуктора может сжечь инвертор. Наша служба использует гидравлические подкатные скейты, исключающие вращение колес.

Правила эвакуации авто с АКПП / Вариатором

Автомобили с автоматической трансмиссией (АКПП, вариатор CVT, робот DSG) требуют полной погрузки на платформу эвакуатора. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке приводит к перегреву масляного насоса и дорогостоящей поломке коробки передач.

Ломаная платформа vs Частичная погрузка

Эвакуатор с ломаной платформой идеален для авто с низким клиренсом благодаря удлиненным аппарелям. Эвакуатор частичной погрузки (Wheel Lift) незаменим в узких дворах Ташкента и подвалах ТРЦ при блокировке колес или рулевой реки.

Межгород и Перевал Камчик 24/7

Транспортировка между городами Узбекистана (Ташкент, Самарканд, Бухара, Ферганская долина) требует усиленной фиксации колес 4-точечными ремнями. Спецавтопарк ООО «MADAT LOGISTICS» готов выехать на трассу в любое время суток.

Срочный вызов Telegram